長男GENKIの32歳の誕生日。
各地(東広島市内)に何ヶ所もトレイルを造って遊んでました。
今思えば30歳になった僕が、4人息子を授かり全日本BMX選手権を目指した頃の僕の歳に追い付いたんだと･･･
今はお江戸でカレー屋さんを目指し修行してるけどねぇ。
ボチボチ元気にやってくれていたらそれで良いと思う～(^^♪
写真編集中に付き･･･
先日のシクロクロスの【フォトリポート】もコメント入れえ中なのに･･･(^^;)
今週は睡眠不足覚悟でパソコン作業！
嫁と合わせても500ショット位ですが、出来る限りナンバープレートを隠したり構図の調整したりすると時間がかかる😓
やっと嫁の分が終わったので僕の分に(^^♪
頑張ります！！
2022 11/6(日)の足跡～(^^♪
秋晴れの中、楽しめました～(^^♪
道の駅『西条のん太の酒蔵』から5台、ここで4台合流し９台でやまなみ街道を北上し三次市で紅葉を楽しみます。
このルートは距離は140kmで走行時間は2時間半位になりますが、東広島市から三次市の道の駅を周る感じで、自動車専用道路(無料区間)を利用する為にドライブも快適。
南から北に向いて走る為、紅葉の感じがグラデーションの様に変わって行く感じも楽しめます。
道の駅『ゆめランド布野』での河川沿いのランチタイムもゆっくり出来て自然を感じられます。
車種は関係なく、車が好きであればOK！
ただし最低限のマナーを守れる方で常識の範囲で共に行動していただければ大丈夫です。
あと1～2週間後がベスト！かも？
途中離脱(用事の有る方)も有りますが、最後は三次ワイナリーで解散しました。
御参加いただいた皆さん、ありがとうございました。
次回(Part10)も気軽に御参加いただければ嬉しいです～(^^♪
【フォトリポート】は後日公開しますので、今回のイベントの様子(詳細)はその時に！
写真編集中につきしばらくお待ち下さい。
そして本日は「全日本ロードレース選手権」最終戦。
Youtube配信でツーチング中に何度もチェックしながら気にしておりましたが･･･
※TOHO Racingホームページより(最新報告11/7)☟
悔しい面もありましたが･･･
帰宅後、Youtube配信で再びレース展開を確認しました。
Race1に引き続きRace2も3位！
ロケットスタートを決めて#1 中須賀選手を抑えて最高のパフォーマンスを見せてくれました。
(※☝2:00)
Race3は限界を超えられていたのか？
御疲れ様でした。
ルーキーイヤーでチャンピオンになるのか？
『伝説を掛けた最終戦』でしたが･･･
やはりST1000クラスは甘くなかったですねぇ😓
とは言えSUGOの初優勝から常にトップ争いをし、今回の最終戦もポールポジションから順位をかなり落としたものの、自信と経験値から最後は2位まで浮上してチェッカーを受け、来シーズンは#2のシングルゼッケンを付けるわけですから嬉しい限りです。
(※☝5:10)
来年こそはチャンピオンジャージを着て、僕達にも優勝の喜びを分けて下さいねぇ。
（※幻の･･･記念に購入して保管しておきたいです！）
國川選手はライダーでありながらも両選手を支えつつ8耐でも活躍！
そしてチームと私達、私設応援団とのバイパスになっていただき感謝しております。
今年、2022シーズン応援いただいた皆様、私設応援団の【世高屋ベース】ですが
”全力応援”と言いつつ、私の力不足でスイマセンでした。
もっとTOHO Racingの活躍をアピールして関心を持ってもらい、共に応援してくれる仲間を作る事が出来ず反省しております。
2023シーズンはコロナ禍に負けず更に応援して行きたいと思います。
引き続き応援ヨロシク御願いいたします。
2022 11/5(土)の足跡～(^^♪
明日のツーリングの準備からの一人パブリックビューイング！
11/5~6の２日間、三重県は鈴鹿サーキットにて全日本ロードレース選手権「最終戦」が開催されるので、いつものように「応援幟」を揚げて午後からのJSB1000決勝Race-1の始まるまでガレージで作業をします。
JSB1000クラス #1の中須賀選手の20連勝中の記録を誰が止めるのか？
41歳のレジエンドを破るのは？？？
#3のTOHO Racing清成選手の｢複活劇｣になるのか？
ワクワクしながら時を待ちます。
先週、発覚した車両不備。
エンジンフードの開閉が出来ない為、エンジンルーム内のチェックが出来ない😢
予想通り「経年劣化」で樹脂が割れて開閉出来ない事が判明。
応急処置して点検終わり。
小谷BP(こだにバイシクルパーク)でリハビリライドしょうかと思ったら･･･
怪我(肋骨にヒビ)をして、1ヵ月乗れない間に2台ともにパンク状態とは😓
おまけにロードバイクまでも前輪がパンクしてる。
１台目のパンク修理を終えた所でレースが始まる。
JSB1000クラスに参戦する#３清成選手は、この最終戦の２日間で３レースも有るハードスケジュールの中で本日はRace1の１本目。
今年移籍したばかりの初戦前に転倒して大怪我をして今シーズンは絶望視されてましたが･･･
最終戦でやってくれました。
TOHO Racingの関係者皆さん大喜びでしたねぇ～(^^♪
明日のレースもこの良い風に乗ってRace2&3もトップ争いしてもらいたいです。
ST1000クラスの國川選手、國峰選手もこの風に乗って大暴れして欲しいです。
鈴鹿8耐で復活はしたものの本来の走りは出来ずかなり厳しい体調だったと思います。
まだ本調子ではないのでしょうが、僕が初めてオートポリス(大分)で見た彼の独特の走りが再び見れた事は凄く嬉しくて、ゴール直後には涙が出てしまいました😢
そしてインタビューにも謙虚に答えてましたねぇ。
実況者も･･･(6：16頃)
明日のレースも楽しみです！
頑張れTOHO Racing‼ ”全力応援”しております。
最終戦(全日本ロードレース選手権)
チーム体制もJSB1000クラスに＃3清成選手を迎え入れ、ST1000クラスの2クラスに挑戦！
3名のライダーでJSB1000、ST1000 そして鈴鹿8時間耐久に挑みます！
表彰台まで後一歩と残念😢
そして何よりST600からST1000に今年クラスアップした#29 國峰選手の活躍が凄かったです。
その後もトップ争いを続け昨年のチャンピオン #1渡辺選手と現在同ポイントで暫定1位！
https://www.suzukacircuit.jp/superbike_s/point-ranking/st1000/
1番高い所に上がりチーム代表の福間会長を優勝チームとして、表彰台に上げて欲しいのが私達の願いです。
SUGOで初優勝した時のパブリックビューイングはゲストを迎え解説付きで初優勝のシーンを会場の皆さんと一緒に迎え、興奮した事は最高の時を過ごせました(感謝)。
泣いても笑っても～後1レース！
最後は優勝を決めて、ルーキーイヤーで優勝！
と言うドラマであり伝説となる偉業を達成して欲しいと思います。
応援団長として御願いします！
ST1000決勝レースはYoutube配信で見る事が可能ですので、スマホや自宅のモニターで観戦しながら応援の方も宜しく御願いします！
スタート進行14:00 スタート14:15です。
毎週水曜19:00からの夜練。
今年も夜練を再開します。
よく考えれば先月は落下事故で肋骨にヒビ入れて～まともに自転車すら乗っていないのに全力走行。
早々と千切れてしまった僕(;^_^A アセアセ・・・。
徐々にアベレージ(平均速度)上げて負荷を掛けて行きます！
大汗かいてしまいながらも次の為の作戦会議を･･･
Team世高屋ベースとして結果が出せるように頑張りたいです。
朝練＆夜練の参加多いにお待ち申しております。
レベル関係ありません！
まずは付いて来れる周回数まで頑張り続ける事！
「根性論」有るのみです。
11/6(日)8:00からの「朝練」は車イベント参加の為、お休みします。
