100の「いいね!」より1の「コメント」を大切にしたい・・・【世高屋ベース】の広報Man日記。

所さんの【世田谷ベース】に憧れて作った〇〇車仲間の遊び場です(^^♪

2020 3/22(日)の足跡①~(^^♪ 朝練編。

朝から晩までフル活動。

世間様は3連休、学生さん達はコロナさんのおかげで長い春休み中!

僕は小さな町工場勤めの為、お休みは日曜日だけ(愚痴)。

 

その大切な日曜日は早朝6:00から行動開始!

 

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AM6:00 辺りは明るい時間帯になってきた。

 

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白鳥神社にて。

今日は3月最後の朝練。

 

この冬の朝練で1番多く来た場所ですねぇ。

MTBで林道溝口線を上り、ここにたどり着くわけですが・・・

 

西日本豪雨災害の爪痕を見る事が出来る場所なので、林道を走る度に自然災害の怖さを感じながら朝練をして来ました。

 

4月からはロードバイクでの練習に切り替わるのでシーズンオフの秋頃まで当分来れないねぇ~と言いながら記帳してお参り。

 

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タイキ君も4回目?

 

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4月からは中学生になる彼、何を御願いしたかは???

 

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JR高屋駅をはじめ高屋中学校、そして世高屋ベースのTOME司令官の自宅も見える。

もぐもぐタイム(休憩)を終えて今回は【世高屋ベース】探検隊はせずに、災害の跡を記録する為、カメラ撮影しながら下る事にしました。

 

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一瞬のパワーで折れた電柱が多数見られる😓

 

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あそこも

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ここも・・・

まるで障害物競走のように越えなければ白鳥神社には行けない。

 

 

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土砂で道路はふさがれている。何処もかしこも・・・

 

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この場所に有った擁壁もかなり下まで崩れ去ってしまった。

 

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崩れ始める起点まで行く事が出来るし実際に見れる。

 

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復旧にはまだまだかかるだろうが・・・この下は更に驚く光景が待っている。

 

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巨大な壁(崩れた擁壁の一部)。

 

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初めて見た時は放心状態になった。

 

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この光景は忘れる事が出来ない。道は完全に土砂で埋まった場所。

 

更に下るとたくさんの坂道が一撃で破壊された場所が多数見る事が出来る。

 

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上からはるか下まで・・・(-"-;A ...アセアセ

 

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起点は2ヶ所。ここで合流して凄い勢いで土砂が流れ道を壊した。

 

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山陽自動車道 高屋IC&東広島・呉道路(JCT)から山側を見るとたくさんの爪痕が見れる。

 

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この辺りは土砂を除けて有り車の侵入は可能なまでにはなっている。

 

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砂防ダムらしき物はあるようだけど・・・電信柱がここでも破壊されている。

  

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ガードレールが破壊されたり流されていたりと、残骸は多くある。

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下から見ると砂防ダムが効果を表しているように見えるが・・・

実際には土砂が飛び越えて、道路や側溝は破壊されてしまっている。

 

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1番ここで感じる事が出来るのは6600Vの電線が凄く感じた。

電動率を考えて有るので耐久性もあるけど、一瞬のパワーで切れずに電信柱をへし折るパワーは凄い。

 

地中に埋まったアンカーも引っ張りだしているし・・・

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Kg/mのパワー表示で考えればどの位になるのだろうか?

 

林道の入り口まで下る所に有る池の付近で見る光景も不思議に感じる。

 

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傾斜がさほどでも感じないが・・・

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破壊力は半端ない。

 

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池にまで押し寄せた土砂崩れはまるで『山津波』。

 

これを見た時に昔災害が起きて、後世に伝えて行く為に残された石碑の意味

を知る事が出来た。

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『山津波』と言う文字が気になっていたのだが・・・

時代は終戦の年(8/15)の翌月の出来事。1945(昭和20年9月)

75年前に枕崎台風でこの地で起きた災害と同じ光景を見る事になるとは😓

 

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自己責任になりますが見ておいてもらいたい場所です。

 

山陽自動車道 高屋IC辺りはいまだに復旧工事が進められています。

 

完成したところも有ればまだ手が付けられない場所も多数あります。

 

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大丈夫なのか?と不安だけど・・・^^;

 

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完成間近?

 

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半端ない高さになりそう。

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沢が・・・見るだけでも怖い。

 

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工事関係者の皆様、御安全に。

 次の朝練4月に入りますがロードバイクでの練習になります。

AM6:00STARTで1~2時間、毎週日曜日予定ですので気軽に御参加願います(^^♪

※予定変更有りますのでご注意下さい。