『湯布院ラリー』最終日。
9分差。
DAY-2に引き続き追い付かなければ。
既にRタイヤは佐竹監督から「終わってる」と指摘は受けましたが・・・
今の僕のレベルなら新品に換えても換えなくても差も無く、ましてやスキルが無い分、麻生社長の言う通り、コーナーは押さえて直線で稼ぐ安全走行の方がタイムを稼げる。
SS-10でモトワークスチームの島津氏より、DAY-3のSSは「コマ図」をよく見て走るようにアドバイスを受け、間違えないように走行!
SS-10では木に引っかかりロスタイムは有ったものの・・・
SS-11では前が#38の島津氏だったので(30秒差)追い付く事を目標にしてバトル開始!
背中が見えて追い抜いたもののミスコースで離される😅
再び背中が見えて追い抜いたものの、砂利道のコーナーでアクセルを開けてしまい後輪が完全にスリップし、あわや谷落ち(崖下へ)と思った瞬間、バイクを道路側へ放り投げ自分だけが谷に落ちたかと思った瞬間、倒木に跳ね返って道路側に戻っていました。
まるでジュンジさんが落ちかけた僕を押し返してくれたような気がしております。
再び島津氏が見えた瞬間、島津氏が下り道で転倒(;^_^A アセアセ・・・
そのまま抜き去って16kmの長丁場のSS-11を終了しました。
TOHO Racing ClubAチーム #28 行久コーチの動画より、SS-11の16kmに及ぶ長丁場のアタックのイメージを是非味わって下さい~(^^♪
SS-11の後の一般道とS-13で、コマ図は見間違えてないのに自分に自信が無くて、他のライダーと同様に引き返してしまい、かなりのロスタイムで諏訪氏に追い付く事が出来ませんでした😢
ゴールのマキシマムタイム15:00に対して13:52にゴール!
#34の諏訪氏に3分遅れとは・・・残念。
#16のKTM乗りの「世田谷」ナンバーの方とも。
ヘルメットのT-BASEのマークが気になって、声掛けさせてもらい名刺をお渡ししました。
レース(ラリー)中もですが、キャンプ地でも沢山のライダー&STAFFの方とお話が出来て楽しかったです。
DAY3 - #32 通過状況
エントリーNO | 32 |
名前 | 大坪 明博 |
住所地 | 広島 |
メーカ- | Husqvarna |
車両名 | FE250 |
チーム名 | TOHO RACING CLUB B TEAM |
SS-10 IN | 09:02 |
SS-11 IN | 09:29 |
CP-1 | 11:22 |
SS-12 IN | 12:11 |
SS-13 IN | 12:45 |
GOAL | 13:52 |
諏訪氏に追い付く事が出来ませんでしたが・・DAY-3も完走出来ました~(^^♪
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