今日の僕はトラック(ダンプ)の運転手。
久々にトラック(ダンプ)乗って1日中走りっ放しでしたねぇ。
AM8:00～PM5:00までの8時間で何往復走れるか？
時間との勝負です。
目標は２ton×10往復の20ton＝10ton大型×２回分
以前職場で構内のみになりますが、自分一人で大型8tonの深ダンプ車にタイヤシャベルで土を積み込み運んでいた経験も有るので運転には問題は有りません～(^^♪。
と言いながらやはりトラブルは付きもの(;^_^A アセアセ・・・。
説明を読んでも解りにくいとは思いますが、上の画像のピン(シャフト)と脱落防止の為の鎖が無い為に、ダンプした時に後板が落ちてしまう事になり最悪状態。
(※後板=ドアが上開き・下開きの2種類があり、この部品を取り付ければどちらも可能なオープション的な商品)
ちなみにこれまた以前の話ですが某トラックメーカーのディラーで働いていた時にこの部品を取り付けたり、修理していた事が有るのですが･･･
まさか有るべきものが無いとは思わず焦ってしまいました😅。
昨日の可動テストの時に動かしておけば良かったと後悔。
レンタカーですので壊すわけにいかないので、普通の使い方でゆっくりダンプを上げて少しづつ前に出ながら流して行きますが、大きな石は後板に当たり落ちないので人力で抱えて落としながら対応しました。
おかげで時間は余計にかかるし、雨で作業服もマスクもビシャビシャ^^;。
ロスタイムを取り戻す為に頑張りますが、雨と空荷では後ろタイヤが滑るのでアクセルは踏み込めないし、同じ光景を見ながらのピストン輸送ですから眠たい。
眠たいものは眠たい。(;^_^A アセアセ・・・
嫁さん曰く、クラッチペダルに足がたわないとは言いますが^^;。
(身長155cm)
ハイエースも運転していたし、これよりも大きなトラックキャンパーも運転したいた嫁なので少し運転すれば～慣れたものです(笑)。
ちなみにこのキャンピングカーで嫁さん、子供の幼稚園の送り迎えしていた時期も有りました(爆)。
他の保護者の皆さんに驚かれてましたけど(笑)。
社宅住まいでしたので１台所有で済んでいたので！
嫁さんのおかげでなんとか12往復、2往復プラスで 24ton
目標より４ton多く運ぶ事が出来ました。（走行距離 約340km）
返却時にピンの話を受付の御姉様に説明したけどピンとこなかったみたい。
(※親父ギャグでスイマセン^^;）
本日の作業無事終了しました。
土を提供していただいた建設会社さんに多いに感謝しております。
この場をお借りいたしましてお礼と感謝を申し上げます。
ありがとうございました。
